國六實施前,國五車可以上牌嗎?

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  • 2019-08-16 17:03:58

眼看著7月1日就要到了,稱為“史上最嚴”的國六排放標準,也將在國內大部分城市地區實施。其中北京、上海、廣州和深圳,將會直接實施更為嚴格的國六B標準。

這也就意味著,7月1日后部分城市的國五新車將無法上牌。其實這對于我們消費者而言影響并大不大,國五的車不能上牌,那咱就買國六的。

可是4S店或經銷商已經進購的國五新車,又該怎么處理呢?如果賣不掉會不會報廢?

報廢肯定是不會的,畢竟一輛新車少則幾萬,多則幾十萬、幾百萬怎么能輕易的被報廢。最多也就是返回廠家升級國六排放標準,然后再接著賣。

降低售價賣出去

當然,返廠只是最后的打算,在這之前,4S店或經銷商一定會加大清庫存力度,即便是虧錢也要盡量把車賣出去。對于消費者而言,只要在7月1日完成上牌即可,未來的用車方面,國五車和國六車差別不大。

有人說現在買國五車貶值率高,試想下,同一輛車國五的8萬,國六的10萬,開5年或10年后,即便是國五的少賣2萬你也不虧。只要價格合適,國五車現在一樣能買,所以根本不用擔心后續的問題。

轉售未實施國六城市

如果有些車型庫存太多,很難在短時間內快速消化掉,那4S店或經銷商,會把這些車轉運到其他未實施國六排放的城市去賣。

這樣也就緩解了眼前的庫存壓力,后續再加大活動力度,這些國五車還是可以被消化掉的。

先上牌再過戶

相對于以上兩種方法,這種方法雖然不是主導方法,但是最后幾臺沒消化完,用這個方法也挺不錯的。

比如,某個經銷商手中還有幾臺國五車消化不掉,可以找幾個朋友先去給牌上了,然后再轉入二手車市場。

因為,規定只是針對國五新車或外地轉入的二手車,本地已上牌的國五車還是可以正常過戶的,這樣也比返廠升級省事得多。

通過以上這三種方法,基本上國五新車都能消化掉。除了那些本身銷量都不怎么好的車,如果活動幅度不大的話,想要清庫存還是很費勁的。

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